Власти страны решили не возвращать полные выплаты по механизму топливного демпфера. Министерство финансов выступило за продление действия специального коэффициента «Вспр» до 2028 года. Этот шаг был озвучен в рамках поправок к законопроекту о внесении изменений в Налоговый кодекс России, которые уже направлены в правительство.
Что же такое коэффициент «Вспр»?
Коэффициент «Вспр» служит ключевым фактором, учитывающим дисконт на российские нефтепродукты при расчетах экспортной альтернативы. Из документа следует, что продолжение его действия негативно скажется на будущих выплатах по демпферу.
По словам экспертов, данный коэффициент, который учитывает разницу между ценами на российскую нефть Urals и Brent, был введен в сентябре 2022 года. Первоначально планировалось, что он будет действовать до конца 2026 года, однако, как показывает практика, его параметры уточнялись несколько раз. Теперь же обсуждается его продление на 2027 и 2028 годы.
Финансовые перспективы
По прогнозам, дополнительный доход бюджета от продления действия механизма в 2027 году составит 422,8 миллиарда рублей, а в 2028 году - 493,1 миллиарда рублей. В общей сложности государству могут поступить до 1 триллиона рублей за указанный период.
Согласно проекту изменения налогового законодательства, основные предложения касаются в первую очередь нефтеперерабатывающей отрасли. Важным моментом является введение поправок, предполагающих выплату обратного акциза при переработке нефти на давальческих условиях за пределами России. Однако возможность получения акциза будет доступна только уполномоченным правительством компаниям.
Тенденции и интересы участников рынка
Таким образом, с одной стороны, продление коэффициента, учитывающего дисконт на российские нефтепродукты, может снизить будущее финансирование демпфера. С другой стороны, государство готово компенсировать переработку нефти за границей. Эксперты подчеркивают, что эти инициативы Минфина ориентированы на защиту интересов всех — от производителей до розничного сегмента, предотвращая таким образом возможный дефицит бензина на внутреннем рынке.
