Один из ключевых объектов Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском подвергся целенаправленной атаке безэкипажных катеров со стороны Украины. Как сообщили в компании, выносное причальное устройство ВПУ-2 получило такие повреждения, что дальнейшая эксплуатация невозможна. Инцидент произошёл ранним утром 29 ноября, в 04:06 мск.
По информации КТК, капитан морского порта Новороссийск немедленно ввёл предписание о прекращении всех погрузочных и прочих операций на терминале. Танкерные суда были отведены за пределы акватории. Пострадавших среди персонала и подрядчиков нет. В момент подрыва системы аварийной защиты автоматически перекрыли соответствующие трубопроводы. Предварительные данные показывают, что попадания нефти в акваторию Чёрного моря не произошло. Специалисты проводят отбор проб воды, действует план ликвидации аварийных разливов нефти, ведётся экологический мониторинг.
Каспийский Трубопроводный Консорциум подчёркивает, что отгрузки будут осуществляться в соответствии с установленными правилами после отмены угрозы со стороны безэкипажных катеров и беспилотников. ВПУ-2 восстановлению не подлежит.
В КТК отметили, что это уже третий акт агрессии против объектов консорциума, которые имеют исключительно гражданское назначение и находятся под защитой международного права. Ранее атакам подвергались нефтеперекачивающая станция «Кропоткинская» и административный офис КТК в Новороссийске.
Компания напомнила, что КТК объединяет крупнейшие предприятия нефтегазового сектора России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы. По оценке акционеров консорциума и правительств стран-участников, атака на терминал является ударом по интересам каждого из участников проекта. Отмечается, что против КТК никогда не вводились санкции — это, по словам компании, подтверждает признание важной роли консорциума в обеспечении глобальной энергетической безопасности и экономических интересов западных партнёров.
КТК транспортирует нефть с трёх крупнейших казахстанских месторождений — Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. В 2024 году через терминал прошло порядка 63 млн тонн нефти, при этом около 74% этого объёма приходится на зарубежных грузоотправителей. Среди крупнейших — Tengizchevroil (Chevron), ExxonMobil, «КазМунайГаз», Eni и Shell.
