В Махачкалинском морском торговом порту до конца 2028 года появится крупнейший на Каспии новый зерновой терминал.
Он будет рассчитан на единовременное хранение 100 тыс. тонн зерна и годовую перевалку 1,5 млн тонн. Также за счет собственных средств порта планируется модернизация контейнерного терминала.
В настоящее время при поддержке федерального и республиканского бюджетов возводится четырехполосная дорога, соединяющая морской порт с федеральными трассами Астрахань – Махачкала и Ростов – Баку.
