Развитие Махачкалинского торгового порта и строительство логистического центра в Дагогнях обсудили под руководством Сергея Меликова.
Махачкалинский порт значительно повысил объемы перевалки зерновых и генеральных грузов, сообщил гендиректор морской гавани Джамал Алиев.
Так, в июле и августе 2025 года предприятие дважды достигало максимума по перевалке генеральных грузов: в июле перевалено 47 тыс. тонн зерна, в августе — 50 тыс. тонн зерна и 96 тыс. тонн генеральных грузов.
В августе Росморпорт завершил капитальный ремонт причала сухогрузной гавани. Он введен в эксплуатацию и активно используется при проведении грузовых операций.
Одной из тем обсуждения на совещании стала проблема обмеления Каспийского моря и ее влияние на судоходство.
Сергей Меликов подчеркнул, что она затрагивает интересы не только экономики, но и безопасности. В то же время оперативная ситуация в порту, по словам директора Махачкалинского филиала «Росморпорта» Фикрета Исмаилова, остается стабильной.
«Ситуация с обмелением на сегодняшний день не критична и находится под контролем. Принимаются все меры по предотвращению, ежесуточно открываются каналы и проводится их чистка. Запас в них до 1,5 метров», – доложил он. Исмаилов уточнил, что в канале нефтяной гавани обеспечивается прохождение судов с осадкой до 5,2 метра.
Что касается инфраструктурных проектов, при реконструкции причалов уже учтен прогнозируемый уровень моря. На текущий момент идет согласование технического задания на реконструкцию нефтяной гавани с каналом и акваторией, в то время как проект по сухогрузной гавани уже согласован. Сергей Меликов поручил держать ситуацию на строгом контроле.
О строительстве подъездной автодороги к Махачкалинскому морскому торговому порту доложил врио министра транспорта и дорожного хозяйства республики Магомед Тагиров.
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Этот проект обеспечит прямые транспортные связи с портом , улучшая связи с государствами Средней Азии и Закавказья. Строительство дороги протяженностью 6,2 км поможет улучшить условия жизни жителей. На данный момент ведутся работы по строительству путепроводов, устройству подпорной стены, переустройству ЛЭП и газопровода. Завершение проекта запланировано на декабрь 2026 года.
Отдельно обсудили реализацию масштабного инвестпроекта по созданию многофункционального терминально-логистического центра (ТЛЦ) на территории города Дагестанские Огни.
Учредитель компании-инвестора ООО «ТЛЦ Евразийские Ворота» Садула Мукаилов сообщил, что благодаря поддержке руководства республики проект переходит в активную фазу реализации. Деятельность центра будет направлена на обслуживание СКФО и обработку транзитных грузопотоков из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в рамках коридора «Север-Юг». Планируется создание более 500 рабочих мест, при этом трудоустройство жителей близлежащих населенных пунктов будет являться приоритетом.
На данный момент начаты необходимые геодезические изыскания и проведены консультации с РЖД и ведущими проектными институтами, которые подтвердили стратегическую важность проекта. Ключевыми сложностями, которые могут повлиять на ход реализации, инвестор назвал вопросы водоснабжения и состояние подъездных дорог.
Сергей Меликов поручил профильным министерствам детально проработать обозначенные инвестором проблемы.
«Готовьте концепцию. Когда презентуете проект, мы вынесем его на рассмотрение», – сказал глава Дагестана.
