В Дагестане продолжают реализацию проекта по развитию транспортно-логистического кластера
О текущем статусе реализации «прорывного» проекта «Развитие транспортно-логистического кластера» на совещании у премьер-министра Абдулмуслима Абдулмуслимова доложил врио министра транспорта и дорожного хозяйства РД Магомед Тагиров.
Проект включает 8 ключевых подпроектов, направленных на масштабную модернизацию транспортной инфраструктуры и укрепление логистического потенциала региона:
Строительство федеральной автомобильной дороги в обход г. Хасавюрт: ужевведены в эксплуатацию первые 9 км новой дороги.
Строительство федеральной автомобильной дороги в обход г. Дербент: активно ведутся строительно-монтажные работы на протяжении 32 км. Реализация проекта создала около 200 новых рабочих мест.
Строительство федеральной автомобильной дороги в обход г. Махачкала: проектно-сметная документация завершена и находится на рассмотрении в государственной экспертизе. Получение положительного заключения ожидается в IV квартале 2025 года.
Перевод федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» в 4-х полосную на всем протяжении по территории Дагестана: с 2023 по 2024 год капитально отремонтировано 61,8 км дорог, работы продолжаются на нескольких участках. В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы на 3-х участках с вводом в эксплуатацию в 2025-2026 гг. Еще по 7 участкам капремонта общей протяженностью 57,7 км разработаны проектные документации и по двум участкам ведется подготовка проектов протяженностью 17 км.
Строительство универсального склада продовольственных и непродовольственных товаров (ООО «ОРЦ Махачкала»): первый этап строительства завершен и введен в эксплуатацию в августе 2025 года. Активно ведется строительство второго этапа. Проект позволит увеличить объемы интернет-торговли и сократить сроки доставки товаров в регионе.
Проект «Реконструкция аэропорта Махачкала (Уйташ)»: общая строительная готовность составляет 43,59%. Ведутся работы по строительству и реконструкции ключевых объектов, включая взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и другие элементы инфраструктуры.
Перевод участка Дербент – Самур на систему тяги переменного тока: Проект, реализуемый совместно с ОАО «РЖД», направлен на развитие транспортного коридора «Север-Юг» и увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
Развитие железнодорожного пункта пропуска «Дербент»: Этот проект направлен на модернизацию пограничной инфраструктуры и увеличение скорости прохождения грузов через границу, что имеет важное значение для развития внешнеэкономических связей Дагестана. В частности, планируется расширение пропускной способности, внедрение современных технологий контроля и оптимизация таможенных процедур.
Риски недостижения показателей по проектам отсутствуют.
