За 4 месяца в Дагестане произошло 397 ДТП
Неутешительную статистику на заседании Правительственной комиссии Республики Дагестан по обеспечению безопасности дорожного движения озвучил премьер-министр Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Среди всех видов ДТП наиболее частыми стали столкновения транспортных средств.
Вместе с тем, общие данные по статистике происшествий и показателям смертности в этом году несколько снизились.
Так, за период с января по апрель 2025 года произошло 397 дорожно-транспортных происшествий, что на 12,2 % меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (452). В результате ДТП погиб 91 человек, что на 6,2 % меньше по сравнению с прошлым годом, ранено – 555 человек (снижение на 11,6%).
Есть и объективные причины: рост количества автомобилей, переориентация грузовых и пассажирских транспортных потоков, и в итоге – увеличение интенсивности движения на определенных участках дорог. Наши первоочередные задачи – не просто сохранить положительную динамику по снижению аварийности и смертности на дорогах, но и системно заниматься разработкой дополнительных мер по улучшению ситуации исходя из современных реалий».
Премьер-министр республики напомнил о задачах Главы Дагестана Сергея Меликова, озвученных им в Послании Народному Собранию относительноситуации на дорогах. В том числе глава региона отмечал, что в числе основных причин трагедий на дорогах: выезд на полосу встречного движения, несоблюдение ПДД, превышение установленной скорости.
Действительно, практика показала, что основные факторы, влияющие на частоту ДТП, связаны с человеком, прежде всего с водителем, а уже потом – с техническим состоянием транспортных средств или дорог, и какие бы меры ни принимались госорганами, многое зависит от самих граждан, их культуры вождения, личной заботы о сохранении собственной жизни и здоровья, а также жизни и здоровья окружающих.
Тем не менее, подчеркнул Абдулмуслим Абдулмуслимов, задачей органов государственной власти Республики Дагестан, Управления ГИБДД МВД по РД, органов местного самоуправления, гражданского общества, образовательных и религиозных организаций остается:
принятие необходимых мер для формирования культуры безопасного поведения на дороге;
использование всех видов возможных инструментов для предупреждения ДТП, снижения их тяжести и ликвидации последствий.
